Motul 800 2T Factory Line Off Road

Motul 800 2T Factory Line Off Road motorno olje

Motul 800 2T Factory Line Off Road je 100 % sintetično moto olje za visoko zmogljive 2-taktne (2T) motorje, razvito za motokros, enduro in dirkalne pogoje (Grand Prix). Formulirano je z napredno Ester Core tehnologijo, ki zagotavlja maksimalno moč motorja, izjemno zaščito in stabilen oljni film tudi pri najvišjih obratih.

Motul 800 2T je namenjen športni in tekmovalni uporabi, kjer motor deluje pod ekstremnimi obremenitvami. Olje zmanjšuje trenje, preprečuje obrabo komponent ter ščiti batne obročke in izpušne ventile pred zapikanjem. Zaradi visoke termične stabilnosti zagotavlja optimalno mazanje tudi pri zelo visokih temperaturah.

Rdeča barva olja omogoča takojšnjo vizualno kontrolo v mešanici goriva. Priporočeno mešalno razmerje za dirkalne pogoje je 1:50 (2 %), v normalnih pogojih pa se lahko prilagodi po navodilih proizvajalca motorja.

Motul 800 2T Factory Line Off Road presega aktualne API in JASO standarde ter je primeren za vse visoko zmogljive 2T motocikle, kros motorje in dirkalne agregate.

Izdelek je na zalogi z hitro dostavo 24–48 ur po Sloveniji.

PREDNOSTI

• 100 % sintetično 2T moto olje

• Ester Core tehnologija

• maksimalna moč motorja

• zmanjšuje trenje in obrabo

• preprečuje zapikanje batnih obročkov

• stabilen oljni film pri visokih obratih

• primerno za motokros, enduro in dirkalne namene

• rdeča barva za lažjo kontrolo mešanice

TEHNIČNI PODATKI

Barva: rdeča
Gostota pri 20 °C: 0.911
Viskoznost pri 40 °C: 120.2 mm²/s
Viskoznost pri 100 °C: 15.5 mm²/s
Index viskoznosti: VI 135
Točka vžiga: 252 °C
TBN: 1.0 mg KOH/g

FAQ

Ali je Motul 800 2T primeren za dirkalno uporabo?

Da. Motul 800 2T Factory Line Off Road je zasnovan posebej za motokros, enduro in tekmovalne pogoje z visokimi obrati.

Kakšno je priporočeno mešalno razmerje?

Za dirkalne namene 1:50 (2 %), v običajnih pogojih po priporočilu proizvajalca motorja.

Ali je olje primerno za vsakodnevno vožnjo?

Olje je prvenstveno namenjeno športni in tekmovalni uporabi. Za rekreativno vožnjo se priporoča prilagoditev mešalnega razmerja.