Kvalitetno motorno olje Shell Rimula R6 M 10W-40 je popolnoma sintetično motorno olje za močno obremenjene dizelske motorje tovornih vozil, katerim omogoča najboljšo zaščito pred obrabo in optimalno delovanje. Omogoča podaljšane intervale menjave olja in prihranek pri porabi goriva ter nižje stroške vzdrževanja. Olje je primerno za večino Euro 4 in 5 motorjev brez filtra trdih delcev (DPF).
Prednosti motornega olja Shell Rimula R6 M 10W-40
Tehnični podatki
Viskoznost SAE J 300 10W-40
Gostota pri 15°C ASTM D4052 0.858 g/ml
Viskoznost pri 40°C ASTM D445 90.0 mm²/s
Viskoznost pri 100°C ASTM D445 13.6 mm²/s
Viskoznost CCS pri -25°C (10W) ASTM D5293 6600 mPa.s (cP)
Index viskoznosti ASTM D2270 VI = 153
Točka tečenja ASTM D97 -42°C
Točka vžiga ASTM D93 240°C
Sulfatiran pepel % ASTM D874 1.9
TBN ASTM D2896 15.9 mg KOH/g
Motorno olje priporočajo proizvajalci vozil:
Caterpillar, Cummins, Iveco, Deutz, Mercedes, Mack, MAN, Renault, Scania, Volvo
SAE 10W-40, ACEA E7/E4, API CI-4, JASO DH-1, MAN M3377, MB 228.5, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20078, Deutz DQC IV-10, MTU kategorija 3, IVECO T3 E4
Pozdravljeni,zanima nas koliko km lahko prevozimo po menjavi olja? 60.000, 100.000? Kaj so priporočene vrednosti in katere so zadnje dopustne vrednosti v številu prevoženih kilometrov, da ne pride do okvare motorja?Hvala, lp
09.12.2021Hitra dobava in kvalitetno ter cenovno zelo ugodno sintetično olje.
18.06.2019Dobra cena, hitra dostava, hvala!
06.04.2019Spoštovani,vztrajam pri trditvi da olje R6M ni primerno za večino Euro 4in 5 motorjev. Vseeno bi pohvalil vašo reakcijo in dejstvo,da ste negativno kritiko sploh objavili.Seveda bi bilo zelo korektno,da kupce v opisu olja opozorite,da le to ni primerno za Euro 4 in 5 motorje z dpf filtrom(ti pa so v temu okoljskemu standardu v veliki večini in jim to olje prav nič ne koristi).V podkrepitev moje trditve dva citata glede RIMULE R6M(shell.com),pa naj vsak sam presodi, kam to sicer vrhunsko olje sodi in kam ne. "Shell Rimula(R6M) provides a single oil solutions for many different wehicle makes and engine technologies including Euro2,3 AND SOME Euro 4 ENGINES" Pa še ta: "For enhanced performance and protection of the latest low emisions engines ESPECIALLY THOSE FITTED WITH EXHAUST DIESEL PARTICULATE(dpf) WE RECOMMEND THE USE OF OUR ADVANCED LOW-EMISSIONS PRODUCTS,SHELL RIMULA R6LM or LME." Vztrajam tudi (po ponovnem skrbnem ogledu Shell.com strani),da Rimula 6 ne sodi med traktorska olja,ampak v tem razredu tja sodi Rimula 5(tako v starejši M kot novejši LE varijanti,ki je resnično off-road olje in V CELOTI ustreza euro 4 in 5 standardu. Velike črke v citatih sem si dovolil zapisati sam.S tem zaključujem debato,trgatev je namreč pred vrati:). S spoštovanjem. Marko
20.09.2013Pozdravljeni g. Fon,hvala za vaš komentar in izkazano zanimanje za specifikacije, ki jih omenjeno olje izpolnjuje. Če vam odgovorim kar po vrsti:- vsako olje, ki izpolnjuje ACEA (www.acea.be) specifikacijo E4/E7 je ustrezno za EURO 2,3,4 in 5 motorje- specifikacije, ki smo jih navedli so pridobljene ter preverjene pri proizvajalcu Shell, ki tudi na svoji spletni strani (www.shell.com) navaja ustreznost olja Rimula R6M 10W-40 za EURO 5 motorje- vsi Euro 5 motorji nimajo filtra trdih delcev, za tiste je ustreznejše olje Rimula ME ali LME, za olje Rimula R6M pa ustreznost za motorje s filtrom trdih delcev ni navedeno. Ustreznost olja se preverja po predpisani specifikaciji, ki jo določi prizvajalec vozila. Vkolikor je za vaše vozilo predpisana ena izmed navedenih specifikacij potem je to olje ustrezno, sicer pa ne- olje Rimula R6M je prvenstveno res namenjeno za dizelske motorje gospodarskih vozil, izpolnjuje pa tudi specifikacije, ki jih zahtevajo nekateri dizelski motorji v kmetijski mehanizaciji, zato je to olje objavljeno tudi v kategoriji motorna olja za traktorje, poleg seveda primarnih kategorij Shell in motorna olja za tovorna vozila- čeprav vse objavljene podatke pred objavo vestno preverimo je možnost napak vselej prisotna, zato smo veseli, če nas na kakršnokoli morebitno neskladje opozoriteVkolikor boste imeli kakšno dodatno vprašanje ali boste želeli še kakšno pojasnilo pa se le obrnite na nas, z veseljem vam odgovorimo!Lp, Luka motornaolja.com
20.09.2013Spoštovani,za to olje (SHELL RIMULA R 6 M) navajate,da ustreza dizel motorjem normativov 2,3,4 in 5.Nekaj dni nazaj sem pri vas kupil 20 litrev tega olja in ga pol že uporabil.Vseeno sem včeraj poiskal uradno Shellovo specifikacijo za to olje in ugotovil,da ga Shell priporoča le za euro 2 in 3 motorje,za 4 in 5 pa RIMULO 6 LE,kar je tudi razbrati iz specifikacije za 6M,vsebnost žvepla je namreč bistveno previsoka za euro4 in 5 motorje(torej ne gra za LOW SAPS olje za dpf tehnologijo). Takšno olje lahko povzroči okvaro oziroma bistveno skrajša življensko dopo DPF filtrov v euro4 in 5 motorjih,zamenjava le tega pa gre lahko v tisoče eurov. Poleg tega Shell to olje uvršča v on-road program,vi pa ga ponujate v rubriki traktorji ,za of-road program Shell priporoča Rimulo 5(v več različicah). Spoštovani,gre za hudo malomarnost ali neznanje(ki lahko kupca drago stane) s strani vašega podjetja. Marko Fon
20.09.2013Ni za kaj Jože, hvala vam za naročilo! Lp
18.03.2013Hvala za res hitro dostavo! Lp, Jože
17.03.201355,00 € – 879,00 €Cenovni razpon: od 55,00 € do 879,00 €
35,00 € – 799,00 €Cenovni razpon: od 35,00 € do 799,00 €
37,50 € – 105,00 €Cenovni razpon: od 37,50 € do 105,00 €
165,00 € – 1.149,00 €Cenovni razpon: od 165,00 € do 1.149,00 €
49,00 € – 989,00 €Cenovni razpon: od 49,00 € do 989,00 €